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在分組討論中,有代表提出,季華路商務帶已經聚集瞭很多商業綜合體,"與廣州相比,佛山地下軌道交通的聚商、旺商功能還沒有發揮出來,尤其是對於季華路來說,如何發揮地下軌道交通對於人流商業流的帶動作用,需要政府綜合考量。"
"季華路改造已預留四號線位置"
"季華路全線通WiFi,是很好的軟實力的提升。現在祖廟改造已經完成瞭,仁壽寺、梁園等老城區景區也可以和季華商務帶、嶺南天地一起納入WiFi覆蓋范圍,這將有利於吸引外地遊客、提升佛山商業。"在張槎分組討論中,人大代表魏瓊升建議。
禪城加碼季華商務帶建設
"由政府主導整條季華路沿線的WiFi信號覆蓋,有雄厚資本和更多資源的投入,對營造整體氛圍、吸引消費者以及打造品牌CBD而言,都有著不可替代的地位。"該負責人表示,未來O2O(線上-線下)的商業模式是趨勢所在,創意園也規劃做成020的步行街,所以必須在免費無線網絡上先試先行。
未來城市的中心必定是軌道交通的中心,但目前季華路還隻是路面交通的中心,交通還不成網絡。根據規劃,佛山地鐵一、二、三號線都是南北方向,與季華商務帶並沒有相交。而規劃中的地鐵4號線橫穿季華路,和一、彰化社頭房貸車貸銀行利率最低信貸年息二、三號線皆有相交,建成後,季華商務帶將成為軌道交通的"立交",對於區域提升有重要意義。
免費WiFi全覆蓋打造特色CBD
區邦敏表示,建議市把這個項目啟動起來,現在不規劃,以後會遺憾。當然,能不能做,還要"老竇"說瞭算。
禪城區交通運輸局局長孔祥日告訴記者,地鐵四號線由市裡協調正在做功課。目前,佛山地鐵一號線已經做得差不多,二號線、三號線即將開工,如果三年以後再考慮季華商務帶的地下交通,就為時晚矣。事實上,規劃從張槎村頭經過輕工二路,一直到桂瀾路,連接禪城南海的四號線,線路全長16.6公裡,其中約一半的線路位於季華路,地鐵4號線的建設對於季華路來說意義重大。
但要立項再通過中央和省的審批,審批時間無疑會很長,孔祥日建議,不妨"中間開花",作為地鐵一、二、三號線的連接線率先啟動,將4號線中間的一段先建起來,季華路在規劃提升之時,地下已經預留瞭4號線的位置,"這段連接線主要是從佛山大道連接南海大道這一段。"
禪城區委書記區邦敏回應表示,禪城在三年城市升級計劃中,已經有120億元投入下去,今年計劃投入30億元,"可以說,地面交通或者說陸路交通基本做完。"接下來的交通基礎設施要做什麼呢?"今後再投就是投入軌道交通。"
硬件提升之外,如何通過軟件提升季華商務帶的商業氛圍?根據政府工作報告,禪城將試點季華路WiFi(無線)網絡全覆蓋,全方位提升和營造現代商業、商務氛圍。
在禪城2014年的工作計劃中,季華商務帶擔保信用狀信貸年息借貸增貸轉貸台北的建設無疑是其中重點。昨日禪城區人大分組討論中,關於如何盡快推動地鐵4號線建設再次成為熱點。禪城區交通運輸局局長孔祥日提出,佛山地鐵4號線不妨考慮"中間開花",即率先啟動一、二、三號線的連接線,將4號線中沿季華路的一段先建起來。此外,根據政府工作報告,禪城還將在季華路沿線覆蓋WiFi信號,季華商務帶建設從軟件和硬件方面雙重加碼。
事實上,季華商務帶沿線已有商傢開始實行免費WiFi全覆蓋瞭。佛山創意產業園相關負責人透露,去年年底創意園開始試點免費WiFi覆蓋整個園區,今年已經正式投入使用,市民在園區內可以免費直連CMCC創意園的無線信號。
內容來自sina新聞
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-02-27/09213951713.shtml
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